關(guān)于伺服減速機的安裝使用，其實(shí)很多用戶(hù)在實(shí)際操作當中也會(huì )遇到一些或多或少的問(wèn)題。包括對于其壽命的長(cháng)短判斷，對于橫向和徑向力的區別對照等等。下面我們就來(lái)具體看看在實(shí)際安裝過(guò)程可能會(huì )遇到哪些問(wèn)題呢？

1先了解其工作原理

      為了讓伺服減速機達到更好的減速原理，所以我們必須要將搞清楚整個(gè)設備的工作原理。包括不同的扭矩，不同的慣性大小，以及要根據減速器的齒輪來(lái)做出判斷等等。因為設備的工作其實(shí)完全是由各級不同的齒輪來(lái)完成的，如果齒輪的大小直接決定了一定的減速速度。因為采用多級結構，就可以完成一定的降低速度。

2注意轉矩和扭矩的關(guān)系

      一般情況下，其實(shí)伺服減速機都是在比較低速的扭矩下工作的，但是如果這種設備搭配上了其他的高速運行設備，那么整個(gè)的內燃機運行功率就會(huì )發(fā)生很大的變化。這種普通的減速機和同等齒輪的大小對比，其實(shí)是達到了額定的減速效果，所以對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，一定要考慮到齒輪的齒數其實(shí)就是轉動(dòng)比。

3注意回轉數

      回轉數也是伺服減速機的一個(gè)重要技術(shù)參數。因為不同的齒輪會(huì )有不同的速度轉換器，這樣馬達的回轉數就會(huì )達到一定的比例。而我們我們想要提高回轉數，就必須要適當提高轉矩，只有轉矩得到提高了，后期電機的輸出比例才會(huì )更大，當然這里要特別注意一點(diǎn)，千萬(wàn)不要超過(guò)了減速器的額定轉矩，否則容易發(fā)生負載。